最新無錫不銹鋼方管主要任務是解決倒掛問題
跟著各項經濟指標的筑底企穩,新一年鋼材需求逐步增加,供求關系趨于改善,由此成為價格回升的堅實基礎。其中10月份中國采購經理人指數(PMI為50.2,連續兩個月回升,并站到榮枯線上方;9、10月份無錫不銹鋼方管市場固定資產投資、產業出產、商業出口全面性持續回升。這個世界果然有點瘋狂,連國家鋪排的節假日也被指“坑爹”。在粗鋼產量回升的同時,鋼價也有所回調。綜合來看,雖宏觀經濟回暖趨勢較為顯著,但因無錫不銹鋼方管市場資源供應量將增加,而實際需求放量有限,預計12月下旬左右冷軋價格繼承走弱可能性較大,提醒商家謹嚴操縱,暫時仍以快進快出賺取差價利潤為主,暫不宜大量囤貨,留意規避價格下跌帶來的風險。
無錫不銹鋼方管業內預計,到2016年,海內鐵精礦可以增加8000萬噸到1億噸,世界鐵礦石有望增加5-8億噸。繼上調12月份鋼價后,寶鋼12月11日再次上調2013年1月份價格,其中,熱軋產品每噸上調80元,冷軋產品每噸上調60元,但總體上調幅度較小。廣發證券研究員馮剛勇表示,中國穩增長政策效果逐步顯現以及9-10月份盈利改善使得鋼廠出產積極性進步,粗鋼產量居高難下。所以,當前海內鋼材市場依然處于不不亂狀態。 10月全國鐵路基建投資達到698億元,同比增長了2.4倍,預計2013年鐵路基建投資有望超出5000億元,大大高出今年水平。
很顯然,海內鋼鐵行業的產銷在年底開始背道而馳。其中海內需求顯著強于外部需求,貨泉因素成為價格揚升的重要推手。再看一組數據,截至今日,全國36個主要港口鐵礦石庫存量為8880萬噸,已連續10周泛起下降。而每年的年底,鋼廠面對一項最為重要的任務,那就是組織新一年的代辦代理商訂貨計劃,這將直接決定來年鋼廠在無錫不銹鋼方管市場上所占的份額大小。就當前北京市場的價格水平而言,與鋼廠的價格政策依然倒掛在150元/噸左右,可以說市場的壓力是相稱大的,所以,北京無錫不銹鋼方管市場首要的任務是解決市場價格的倒掛題目。
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