怒江Q345B方管知識
1.方矩管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
2.方矩管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
3.方矩管的性能指數(shù)分析-疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴格的科學(xué)檢驗和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
怒江Q345B方管現(xiàn)貨
| 矩形管 | Q345B | 100*300*4.0-12 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 60*120*2.5-6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 50*70*1.5-5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*200*3.0-12 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 60*140*3.0-6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*300*5.0-14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
怒江Q345B方管新聞
昨日Q345B方管整體表現(xiàn)相對較好，其中窄帶市場繼續(xù)堅挺運行，雖因廠家停產(chǎn)較多，市場現(xiàn)貨資源壓力不大，個別成交稍好，但整體仍一般；而型鋼市場部分低價品種走貨繼續(xù)向好，盤中報價有降；鋼坯直發(fā)資源相對走貨一般，市場挺價心態(tài)未變。另外本周燕鋼招標(biāo)價較上周有所拉漲，據(jù)悉因部分商家短期看漲影響。同時期貨市場一改前期震蕩下行趨勢，今呈現(xiàn)上揚行情，故對市場拉漲心態(tài)起到一定支撐。但由于考慮到整體需求放量依舊有限，廠商謹慎態(tài)度仍顯，故午后主導(dǎo)鋼坯廠家續(xù)穩(wěn)觀望。鐵礦石市場將會用很長時間才能從必和必拓和力拓低成本高盈利擴張模式中走出來。目前上游Q345B方管廠也面臨高庫存的窘境，資金問題更為突出，為回籠資金，鋼廠或繼續(xù)降價保量。對于后期鋼市來說，無疑是雪上加霜。或在制定的框架范疇內(nèi)，將會有一些改革“攻堅期”的配套政策取向，因為在中央“堅定不移化解產(chǎn)能過剩，不折不扣執(zhí)行好中央決策部署”和“隨著改革推進對利益關(guān)系觸及越來越深，要有足夠思想準(zhǔn)備”的明確思路下，將會針對伴隨我國“經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整”和“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”中改革中所出現(xiàn)的問題，加快配套政策的完善和具體落實，包括企業(yè)退出機制和企業(yè)人員安置措施，但是我們要明確的是，此消息隨時利好，但畢竟是長期因素，對近期鋼市影響不大。
總的來說，兩會期間未有大的利好消息，環(huán)保以及淘汰落后產(chǎn)能提振效果極為有限，粗鋼日均產(chǎn)量再度回升，下游需求沒有明顯放量，短期鋼市承壓較重。筆者預(yù)計，后期Q345B方管市場回暖或困難。然而筆者仍然傾向?qū)⒈敬畏磸椧暈槭袌鲈诰玫螅囝^情感的一種宣泄。君不見南北鋼廠齊復(fù)產(chǎn)?君不見社會庫存高如山?君不見下游需求仍疲軟?面對如此種種，我們必須清醒認識到，對于行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩的現(xiàn)狀，我們?nèi)詿o法改變，價格無論是波動時間還是空間，都極易受高產(chǎn)能的壓制。綜上所述，近期本周初鋼價連續(xù)下跌后，在昨日鋼坯價格上漲及期螺高開運行的帶動下，特別是的近兩日終端需求的好轉(zhuǎn)，刺激了今日市場商家看漲心態(tài)明顯，今日主流報價也進入止跌震蕩上漲運行。
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