平?jīng)鯭345B方管新聞
從宏觀面來看，中央經(jīng)濟(jì)工作會議確定2014年將深化改革，落實(shí)十八屆三中全會精神，改革紅利的逐步釋放在提升市場的信心;新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的確定，逐步建成2500個重點(diǎn)鎮(zhèn)、加大保障房建設(shè)、棚戶區(qū)改造、鐵路、城軌基建投資建設(shè)等，因此，未來幾年，基礎(chǔ)建設(shè)投資、房地產(chǎn)投資還將有好的表現(xiàn)，這對拉動鋼市下游需求將有很大的幫助。近兩周，國家11月經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)集中出臺、鋼廠價(jià)格發(fā)布、因霧霾武安、濟(jì)南鋼企限電限產(chǎn)等信息摻雜，國內(nèi)金融期盤震蕩加劇，但國內(nèi)鋼市依舊保持震蕩盤整走勢，拉漲行情難現(xiàn)。冷軋市場保持陰跌走勢，Q345B無縫方管低位成交量價(jià)相對轉(zhuǎn)穩(wěn)，商家心態(tài)謹(jǐn)慎，后市預(yù)期不樂觀。由于目前商家及終端對“冬儲”預(yù)期仍不強(qiáng)烈，而近期市場到貨集中，大戶仍積極暗降出貨以控制庫存，二級商家囤貨預(yù)期或被推到1月中上旬；因此謹(jǐn)慎看，12月中下旬冷軋市場仍處于震蕩筑底行情，翹尾收官難度增大。
雖然目前鋼市歐眾多利好消息支撐，但是從這些消息本身來看，如宏觀政策對鋼材需求的拉動作用多體現(xiàn)在中長期，短期對鋼市影響有限，且年底資金壓力也更加明顯，近期宏觀政策對鋼價(jià)拉動作用不大。而粗鋼產(chǎn)量雖連續(xù)下降，但是目前H型鋼整體庫存量依舊居高不下，這將對短期內(nèi)鋼價(jià)的反彈運(yùn)行起到明顯的阻礙作用。分析師也認(rèn)為，就年前這一段時(shí)間來說，即使市場有再多的利好消息，但是在行業(yè)產(chǎn)能過剩、資金鏈緊張的影響下，Q345B無縫方管利好都難以起到多大的作用，因此，年前鋼價(jià)的反彈行情似乎難現(xiàn)，鋼材價(jià)格窄幅震蕩或?qū)⒊山阡撌械闹餍伞?
近期市場資金面緊繃局面在19日達(dá)到高潮。分析人士表示，盡管中國人民銀行公開表態(tài)已向市場適度注入流動性，但市場對于流動性調(diào)控基調(diào)穩(wěn)中從緊的預(yù)期難以扭轉(zhuǎn)。在這一背景下，市場流動性中期呈緊平衡格局仍是大概率事件，資金面的階段性回暖可能需要等待市場過度悲觀情緒的改善。由此來看，雖然有眾多利好消息支撐，但是年末淡季效益也開始逐漸凸顯，年前鋼市下游需求難有改善，鋼價(jià)繼續(xù)上行動力不足，預(yù)計(jì)下周國內(nèi)鋼市將延續(xù)本周行情，鋼價(jià)或多震蕩偏弱運(yùn)行為主。綜上所述，雖然目前處于鋼材市場季節(jié)性需求淡季，但是，低庫存、供給下降一定程度上還是支撐了鋼材價(jià)格不至于回落太多。不過，年前，鋼材市場可以說欲漲無力、欲跌難落，Q345B無縫方管估計(jì)弱勢震蕩將是年前常態(tài)。
平?jīng)鯭345B方管現(xiàn)貨
| 方管 | Q345B | 80×80×2.0～6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 方管 | Q345B | 85×85×2.0～6.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 方管 | Q345B | 250×250×6.0～14.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*500*6.0-16 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 200*400*6.0-16 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 矩形管 | Q345B | 150*300*5.0-14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
平?jīng)鯭345B方管知識
1.方矩管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形(永久變形)而不破壞的能力。
2.方矩管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測定硬度方法最常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
3.方矩管的性能指數(shù)分析-疲勞
前面所討論的強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管，俗稱黑管。是用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管。鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外，還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管。
2.低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管。是用于輸送水、煤氣、空氣油及取暖蒸汽、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管;接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示，如11/2等。
3.普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑、安裝機(jī)器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管。
4.直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管。通常分為公制電焊鋼管、電焊薄壁管、變壓器冷卻油管等等。
5.承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯，經(jīng)常溫螺旋成型，用雙面埋弧焊法焊接，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測試，使用安全可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。
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