目前無錫萬盛華業鋼鐵制造有限公司規模小、集中度低現狀；進步鋼材深加工能力；加大鐵礦石運輸船技術的開發和研究；加快對港口散貨物流技術的研發和改造；加快對重載列車的技術，建設倉儲資源交易平臺等方式，規范開展質押監管等供給鏈融資監管服務，有效進步倉儲舉措措施利用率。在每年的年末到第二年年初期間，中鋼協和統計局宣布的粗鋼產量數據，鋼價、鐵價均呈大幅上漲的態勢。盡管春節前鋼廠已經儲存了月余的鐵礦石庫存，但春節長假期間的出產消耗后，基本所剩無幾。
春節之后，一系列的重大投資項目資金能夠及時到位，將是決定詳細用鋼需求能否開釋的樞紐點，很顯然，年前批復的重大工程項目，其大部門資金來源將依然依賴銀行貸款及民間融資；而從歷年春節后一段時間內的項目融資情況來看，均不甚理想，一旦需求無法開釋，節前囤貨的商家需要拋盤可能碰到阻礙，泛起拋貨套現的可能性較大。而去年12月，泰國決定自2011年8月4日起對來自中國的含硼熱軋鋼征收為期5年的反推銷稅，其中，武漢鋼鐵和日照鋼鐵獲得的反推銷稅率為14.27%，其他中國企業為19.47%。
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