趙勇表示，目前，正在將環(huán)首都綠色經(jīng)濟圈的規(guī)劃和國家發(fā)改委制定的首都經(jīng)濟圈的規(guī)劃對接，將其常態(tài)化，并進行基礎(chǔ)設(shè)施的對接，目前在高鐵、輕軌M6線等規(guī)劃上已經(jīng)基本達(dá)成了意向，在綠色交通方面，將和北京同城化、一體化。
2013年我國無錫不銹鋼方管鋼鐵行業(yè)形勢仍然不能樂觀
幾年前，鋼鐵行業(yè)利益較好時，各地國有和民營資本紛紛投資興建鋼企，特別是一些地區(qū)上馬了大批小高爐、小電爐、落后的軋制線，導(dǎo)致現(xiàn)在國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量呈幾何級增長。
近年，國際經(jīng)濟環(huán)境不斷惡化。在無錫不銹鋼方管鋼鐵業(yè)國際市場持續(xù)疲軟，上游原材料價格不斷飆升，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩等等重重壓力的包圍中，形成了目前產(chǎn)品供大于求的全行業(yè)微利局面。無錫不銹鋼方管
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